【大紀元2017年02月28日訊】27歲的連志揚原来是護理師，旧年9月考進華信航空巨乳 風俗，他是台灣首家飛行學校「安捷飛航訓練中心」首批完訓並通過航空公司檢定，實現飛上苍天夢的第一东谈主。
2014年9月确立的「安捷飛航訓練中心」，是首間且独一的國家核可飛航訓練中心，教練機是從奧地利引進，座艙儀錶、操作與民航機附进，訓練中心設備比好意思國外飛航學校的環境。華信機師連志揚本年1月獲得台灣飛行安全基金會頒發「國內航空器駕駛員訓練獎助金」50萬元（新台幣，以下同），成為台灣首位獲得該項獎助金的得主。
爱恋完整版在线观看據中央社報導，連志揚大學唸長庚科技大學護理系，退伍後也到醫院职责1年，但從小就有的飛行夢思時時縈繞腦海。他曾经報名航空公司自行培訓的機師，但沒能如願巨乳 風俗，卻從未放棄開飛機的夢思。
因到國外學飛行，至少齐是新台幣300萬元起跳，讓連志揚不敢輕易行動，直到「安捷飛航訓練中心」确立，且訓練基地就在台東豐年機場，連志洋知谈他的機會來了，立即與家东谈主考虑，辭掉護理師的职责，朝夢思前進。他說，到國外學飛行，1年至少要新台幣300萬元，他因住台東，向安捷繳了230萬元，開始了完好紮實的飛行訓練。
1年後連志揚順利获得完訓證，剛好華信航空招募機師，旧年9月他考進華信航空，也通過華信的檢定，並獲安捷頒發了50萬元獎金，等於他的學費不到200萬元。連志揚现在已是華信航空崇拜副駕駛，飛航多趟國際與兩岸航線，實現了他從小期盼開著飛機上苍天的夢思。
連志揚說，要成為又名及格的機師，需要的最大特質即是抗壓力，他回憶在訓練過程中最困難即是每階段齐要经受不同的飛行知識，並在實際飛行時運用出來，若是沒有足夠的壓力，很難完成任務。
不過，不是繳了錢就一定學得成，安捷飛航訓練中心曾有主動勸退學員並退費的案例。安捷說，這名學員一心理進航空公司，報名學商用駕照飛行，一般學習時間約1年，但2個多月後，在第1階段考試時，侦查教官發現這名學員在協調性、穩定性方面，不適合飛行，基於安全考量，主動勸退學員，並依上課時間比例退費。安捷說，唯有發現學員不適合飛行，就不會再讓學員浪費金錢繼續課程。
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